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隧道中的機電人
時間:2013-05-13 閱讀:次

     隨著平山隧道風機的安裝,機電交安項目部的最后一個瓶頸,水塘隧道也就在眼前了。一道道的山梁,一道道的溝,一眼望去,滿目大山,短短的125.997公里路上,橋連著橋,隧連著隧,隧連著橋,橋連著隧。在這大山,深壑間修路,架橋,其難度,是沒有到過這里的人難以想象的,這不禁讓我感到筑路人的艱辛和困難。
     機電交安,進場時間最晚,而工作量卻不小,125.997公里道路了,每一寸路面都要留下我們的足跡,每一道橋隧都會印上我們的身影。時間短,任務重,工人們吃在工地,住在工棚,加班加點只為盡快完成施工任務,讓畢威高速早日通車。
     機電工程,主要由隧道配電房,道路照明,隧道照明,隧道監控,路橋監控等組成。任務重,時間緊,線路長,要在短短的幾個月內完成,(由宋官,老鷹巖,店口上,周驛,平山,中坡,(水塘),天橋,旱蓮花等九個隧道組成的隧道群,加在一起,就有十四公里,)其難度可想而知。明知山有虎,偏向虎山行。在各級領導的關心下,項目部全體員工不畏三九嚴寒,不拒三伏酷暑,白天承受著烈日烘烤,夜晚經受著蚊蟲的叮咬,始終堅守在自己的崗位上,克服著種種困難,經過幾個月的艱苦工作,我們的辛苦沒有白費,最終保質保量順利完成隧道照明的安裝試燈工作。為畢威高速全線通車提供了堅實的保證。看到那一盞盞燈在漆黑的隧道里亮起,就象是一顆顆夜明珠,不,那不是什么夜明珠,那是一雙雙筑路工人的眼睛,為通行在這里的旅行者們怦發出來的光芒,為行者們引路,指航。
     到4月中旬,已經完成老鷹巖,店口上,周驛隧道風機的安裝工作,正在平山隧道進行最后的風機安裝工作。
平山隧道,是畢威高速通往赫章最長的一個隧道,全長3120米。平山隧道風機的安裝,也就意味著從畢節西到野馬川將在不遠的將來,就會順利通車。過去要兩個小時的路程,通車后也就只要一個小時就可到達,這將大大的縮短物流的運輸時效,赫章這個閉塞的西北小鎮,將會迎來一個新的戰略發展機遇,將會走上一條高速發展的快車道。
     目前,機電交安項目部,正在組織各施工單位,克服各種困難,努力工作,為保障畢威高速的全線通車,作出新的貢獻。(電控公司  文/鮑良)





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